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便攜式軸重秤主要技術(shù)指標(biāo)
作者:實(shí)干電子秤 來源:本站原創(chuàng) 日期:2013/6/28 14:19:16 點(diǎn)擊:2898 屬于:技術(shù)資料
便攜式軸重秤主要技術(shù)指標(biāo)
路上行駛的車輛,其軸重各不相同,對路面結(jié)構(gòu)的損壞作用也不相同。所以,對于路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而言,不僅需要交通資料,更需要不同大小的軸載(包括前、后軸)在整個(gè)車輛組成中所占的比例即軸載譜的資料。軸載譜可通過在路面上設(shè)觀測站調(diào)查得到。因此,可采取在路面內(nèi)埋置地磅或傳感器來記錄通過的軸次和軸重,據(jù)記錄整理成各級軸重的頻率直方圖。據(jù)連續(xù)式或間隙式觀測資料,可整理得各級軸載的年平均日作用次數(shù)或一典型的軸載譜。若求得前者,利用平均年增長率r和式(6-7)可預(yù)估在使用年限內(nèi)各級軸載的累計(jì)作用次數(shù)。若求得典型軸載譜,即已知各級軸載的組成比例,那么乘以平均日軸載數(shù),就可得到各級軸載的平均日作用次數(shù)。但是,必須在交通量調(diào)查時(shí),同時(shí)調(diào)查統(tǒng)計(jì)每輛車的平均軸數(shù)(指軸重大于20kN),以此值乘以平均日交通量才能得到平均日軸載數(shù)。
便攜式軸重秤主要技術(shù)指標(biāo):
?單軸量程:30t、40t
?靜態(tài)稱量綜合誤差:0.1~0.5%F
?動態(tài)衡量綜合誤差:≤±2%FS(V≤5km/h勻速);≤±5%FS(5~10km/h勻速)
?防護(hù)等級:IP66~IP67
?安全過載:120%FS
?臺面尺寸:30t430*700*30mm40t430*800*30mm
?臺板單個(gè)重量:25kg
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